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[原创] 制止超限不妨从加强称重检测开始

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发表于 2019-10-14 15:58:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 也有人说 于 2019-10-14 16:07 编辑

                                                    制止超限不妨从加强称重检测开始!

    无锡发生的高架桥侧翻事故,引发社会关注。为此,近日常州市交通运输综合行政执法支队快速行动,加强路面执法管控力度,进一步筑牢安全防线。
    另据有关方面统计,载重货车道路交通事故中有80%以上是由于超限超载运输引起。作为在企业多年涉及钢材称重检测工作的退休工程师,笔者认为,多措并举加强称重检测技术监控也是重要一环,为此建议:
    首先要从货场源头违法装载抓起。可运用先进的类似桥梁动态不停车超限检测系统,在货运源头门卫处对进出货场的载货车辆进行重量动态称量实现预检测。根据LED可变信息标志实时显示进出车辆或是非法改装车辆、或是违法超限车辆的车牌照号码及警示信息,决定是否放行。同时该车辆称重数据、车辆图像及车牌照号码等信息被传输到货场信息中心存档备查。一旦出现出口运输车辆路上违章现象,货场可自证清白。
    其次公路方面要进一步加强高速公路入口称重检测系统设施建设。 可以从高速公路各自省界位置开始,建设不停车称重检测系统,并要配备非法改装车辆识别、称重检测设备通信联网、数据传输等装置,形成固定检测站、移动检测站、动态称重技术和设备相配合的体系。
    同时要建立非法改装车辆和违法超限车辆车牌照号码等警示信息的全路网即时共享平台,做到一地违章,处处受限;一处违章放行,处处相互监督严加控制。

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发表于 2019-10-14 17:22:57 来自手机 | 显示全部楼层
之前前几年应该也有人提到过高架的问题,可惜时间不能倒流

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发表于 2019-10-15 14:00:23 来自手机 | 显示全部楼层
还是处罚太轻,交了罚款继续超载。。。大家都懂了

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 楼主| 发表于 2019-10-16 12:34:04 | 显示全部楼层
ameer 发表于 2019-10-15 14:00
还是处罚太轻,交了罚款继续超载。。。大家都懂了

全路网即时共享平台,做到一地违章,处处受限;一处违章放行,处处相互监督严加控制。

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发表于 2019-10-23 09:42:30 | 显示全部楼层
所有的卡车,即使是私人的,好像也要挂靠公司的
对于超载,不仅要查车辆,更要对公司进行停业整顿,三次关停,看谁敢?当然,超载也要看超的比例幅度
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