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对于常州东货场搬迁的民间声音

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发表于 2018-12-5 22:57:16 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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【对于常州东货场搬迁的民间声音】之所以是民间声音,是因为对于东货场的方案基本上是一种方案为主,那就是以诚通物流为主体的南面区域,也就是铁路以北老孟河一带,这一带不管怎么做,你只能是单一的铁路运输,因缺少水路,你还不是“铁水联运”,既然如此,奔牛港现有的铁路能不能满足你的需求?另外如果你要往南发展,拉铁路,势必要影响老孟河的文化遗址的保护,发展经济,总不能破坏文化吧!而且铁路往北拉,要经过城际高架,现在有3个接口,一个是从奔牛港现有的支线拉,一个从239省道,还有一个从老孟河预留的一个口子拉,说来说去,我的物流企业在铁路以北吗?所以东货场只能往北吗?条件不行,没关系,只有这一个方案吗?那么你有没有想过往南拉呢?你有没有看过新安及陵口的铁路是如何往南拉的呢?在南面有一个1500亩土地的地方,这里就是天然的做“铁水联运”的绝佳地方,而且铁路与大运河只有630米,据初步估算,1.5公里的铁路支线,约投资1000万左右,如果你不相信,我可以带你到现场走访一下如何?这就是来自于民间对于东货场选址的声音!
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