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[张伯有说]我的第一次北京之行

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发表于 2018-12-3 19:55:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今年是改革开放四十年,作为一名今年正好70岁的老人,亲历和见证改革开放翻天复地的变化,倍感激动和交集。今天我来说说我第一次去北京的经历,一滴水中见太阳,由此也可折射出一点光的一页。上世纪八十年代。拨乱反正。我国己逐步转入以经济为中心,走中国特色的社会主义道路上来。企业开逐步行厂长负责制。开始完善规章制度为基础的企业管理整顿工作。把质量放到重要位上来抓,推行全面质量管理。我当年正是三十出头。在常州机械行业的常州市第二煤矿机械厂任厂办,企管办,全质办三办合一的办么室副主任。当时企业有全民,集体所有制之分。从厂名就可区分,全民以常州开头。而常州市开头肯定是集体了。当时在机械行业,有二煤机,二电机,二绝缘。三个二可都是行业姣姣者,是机械局的先进企业。
      我们二煤机,厂虽不大,一百多名员工,位于万福桥畔大红旗路,主要以铆焊结构件加工,为矿山生产斜井人车,矿车和翻车机。为了开拓业务,从计划经济向市场经济迈步。我们积极寻找啇机,一是向外贸发展,最早成立外贸科,利用来图来样,为外贸生产建筑脚手架,钢支柱,五金工具。二是迎合政策,试制节能快装锅炉。生产倒也红红火火。我当时当办公室副主任。麻雀虽小,五脏俱全。上管国家大事,下管皂草纸。一心扑在工作上。举办全面质量管理学习班。完善各项管理制度。企管整顿验收合格还评为常州市先进单位。我还自作聪明。将我厂矿山运载设备,建筑用可调节钢支柱,民用快装锔炉三类产品设计了长虹CH牌商标。在常州报上刊登广告推广。这下子出事了。常州工商局商标科来电话找我,标未经国家标总局核准就发布。要我去接受处理。我骑自行车赶到县直街大光明电影院旁的巷子里。工啇局就在巷底的楼上,商标领导很客气接待了我。给我普及商标法。要我立即补办手续。为了加快进度可直接去北京办理。为了把为外贸加工的建筑用可调节钢支柱转化成內销产品。我们正把这产品创省优产品。急需要拥有自己的商标。回厂向厂长,书记汇报后。同意我去北京。因祸得福,着实让我激动好几天。   
     当时己经是1984年下半年。但要去北京可不是易的事,买火车票和北京住宿都要市政府出具介绍信。我先在常州工商局填报好啇标注册审核表,盖章同意。厂里专门派出唯一的苏联产拉达轿车拉我到南京省工局商标处复核。当时审报啇标的还不多。一路绿灯。当天就办好审核。还在我审报表上签注直接进京办理。回到常州,厂里开介绍信到机械局转,再去市政府开进京介绍信,火车站买车票。常州到北京火车里程1200公里,当时火车时速只有80多公里,常到北京最快的火车是福州到北京的46次特快,常州12点35分开车,第二天凌晨5点半到北京,凭着介绍信买到第三天的无座票,好在福州过来的火车沿途都有下客,车到南京就找到座位。车过南京长江大桥,动的心情还没平静。不时地看车厢两头的火车时刻。不时揣摩着车到何处,准河大桥,黄河大桥,海河大桥,在晨曦中到了北京。到北京前我早就做足功课,向朋友借了北京地图。走出首都十大建筑北京站。站楼上巨大的自呜钟正好敲着六点整。乘上开往动物园的公交车,到长安街东单路口就下了车。国家工啇局在阜城门。我就沿着长安街一路西行,信步前行,经过天安门,新华门。等待上班时间到来。到国家商行政总局办事窗口。递上我的商标审核表。让我七天后去拿回复。还给我开了一张崇文门饭店住宿介绍信。事情顺利办妥,忐忑不安的心放下了一半。再步行到长安街北京电报大楼打长途电话要排队,发了个电报回厂报平安。告知事情已办等回复。乘公交去办理入住手续,四人一间都是各地来京办事的合住房间。已经是心满意足,安心休息了。
      虽然我是三十多岁第一次到北京。京城名胜令人想往.但悄然兴起的,跑部学大庆使我十分珍惜这次难得的机会。充分利用要在北京七天时间等回复的机会。自已自找压力,自挑重担。给自己安排了一个工作计划。每天早上拿着市政府的介绍信,去跑部委办。在北京的第二天一早就去北京和平里的煤炭部装备局运输司汇报工作。了解订货会召开时间和地点,索取各矿务局和直属矿的通录。结合我们发展的建筑脚手架产品。我主动到百万庄的国家建委汇报工作。多方打听。国家正在建筑行业推广以钢代木,节约木材资源。我们产品和产业政策正对路.我立马到北京钢铁研究院,建筑钢模板研室。推荐我们的产品。他们刚开始的攻关项目增添了配套的辅助基础件。研究项目负责人对我主动上门表示热烈欢迎。为我厂产品列入今后国家定点打下良好基础。一周时间内我去钢研院四次。基本对接成功。取很大收益。我也充分利用在北京的空余时间参各大博物馆。游览北京胜景。但由于忙于工作。长城,十三陵没有时间去游览。七天期限一到。一早再次来到国家工啇行政总局商标局。我厂报批的三类产品长虹牌啇标。全部核准通过,拿到核准证书,喜上眉梢。随即退房,到火车站排队买了张下午119次北京到杭州车次到常州的座位票,一直等到下午3点多开车.第二天12点回到常州.这次北京之行。为我厂钢支柱产品列入国家钢模板标准。为钢支柱得江省优质产品打下基础。我也被机械局王仁良局长誉为工厂政治外交的重要一员。从此基本月去一趟北京已成常态。1986年我厂成为国家物资总局以代木产品定点生产企业.每年国家直接划拨2000吨计划钢材指标用于以钢代产品生产.直至1991年二煤机整体併入常州长江客车集团.成为长江客车底盘公司。第一次北京之行经终身难以忘怀。20181203
退休离岗志未酬,再为龙城作贡献。导游使我乐山水,策划农游是我责。
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