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建议以解决演唱会、大型赛事停车难为标杆性案例推进解放思想大讨论工作

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发表于 2018-6-4 13:46:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今年,奥体可谓异彩纷呈,前有U23大雪纷飞中迎来决赛,5架越南包机赶来助阵。后有百年邮展回归诞生地。紧接着,又是周月半连开两天演唱会,点歌环节创下内地之最,堪称大陆小巨蛋。
可是,所有这些活动,都给周边带来了巨大的停车压力。U23有中国队的场次和决赛,有不少周边城市居民自驾前来观看,包括上海、杭州等地的,结果,停好车入场,上半场都踢一半了。周杰伦演唱会,中央花园坐地起价,有居民将自己的车停外面去,收200元一个停车位费。水木年华保安贴提醒单忙。常发广场门前广场舞大妈与停车者险些发生冲突。


七月,五月天又将前来连续演出两天,级别提高一级后的羽毛球赛也将在下半年举行,以后停车的情况能有所好转吗?


怎么解决这个问题呢?个人建议:
1、临时开放行政中心停车场。行政中心夜间停车场基本上是空的,可以满足部分停车需求。
为了安全考虑,必须持演唱会门票入场,不得过夜,过夜的可收取罚款。
事实上,早在多年前,钟楼区政府就在一些节假日面向市民开放停车场了。(下图所示)

对比国外,东京都政府免费开放观景台楼层。哥本哈根市政厅是市民做婚姻登记的地方,也是热门的免费旅游景点。奥斯陆市政厅开放举行诺贝尔颁奖典礼的大厅供免费参观。新德里印度外交部只要简单登记就可穿越而过。
这些都是首都的案例,相比之下,中国政府的开放程度确实低了一些。
2、奥体中心其实停车位很多,之所有捉襟见肘,主要是出于安保考虑,不开放地下车库导致的,建议解放思想,购置车辆快速安检设备,尽快实现奥体中心停车场的全开放。奥体中心有1800个停车位,此次演唱会仅开放了400个停车位。除去同庆楼、体育医院、办公楼等预留车位外,还有很多没释放出来。
3、提升引导工作,前期通过媒体,鼓励常州市民车辆停放在迪诺水镇、软件园等夜间较空区域,乘坐公交车前往奥体。也可以增开奥体到迪诺停车场临时公交等。




这么做:
一、可以作为现在解放思想大讨论落实到具体行动的门面案例。
二、常州日前推出《常州市城市交通畅行工程三年行动计划(2018-2020年)》。这个可以作为潮汐停车的数据来收集。


同时,建议宣传部门采用购买微博热搜服务等方式提高事件影响力。并且可以和五月天的经济公司合作,分担费用。比如热搜关键词就叫做“政府大门为五月天敞开”。这样,一个常州地方性的小工作,就放大成了全国五月天粉丝份的大新闻。
如果仅仅是五月天、羽毛球迷享受到这样的待遇,当然会高兴,也有一定的传播效应,但是在宣传上没有起到一两拨千斤的效果。


这是我一点不成熟的想法,具体执行中可能遇到的问题,更好的建议,希望大家能反馈讨论。


来源: 建议以解决演唱会、大型赛事停车难为标杆性案例推进解放思想大讨论工作
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